Мобильная версия
В начальный период Великой Отечественной войны мы потеряли тысячи самолетов. Конечно, в первые дни многие были уничтожены на аэродромах, но большинство все же погибло в воздушном бою. Где их останки?
Да, фюзеляжи сгорели, или использованы местными жителями (в случае металлической обшивки), но двигатель при столкновении с землей уходит на метр и больше вглубь. Благодаря доступности металлодетекторов в последние годы и энтузиазму поисковиков, таких находок десятки, но самолетов погибло тысячи! И не только наших, но и немецких. И все они сбиты в густонаселенной западной части СССР, где шли самые ожесточенные бои.
Отдельной строкой в истории ВОВ - масштабная воздушная война над Кубанью, где инициатива начала переходить к нашим ВВС. Где следы этих боев? Где останки самолетов? И самое главное: где останки немецких самолетов? Ведь люфтваффе потеряли в небе СССР сотни самолетов! Где их двигатели?
Я живу на Кубани. Видел два Т-34-76 на постаментах и один Ил-2. На остальных- только реактивные МИГи.
Куда вообще делись после войны сотни ИЛьюшиных, ЯКовлевых, ЛАвочкиных, ПОликарповых, ТУполевых и ПЕтляковых? Все эти тысячи самолетов не могли испариться. Но их нет-словно корова слизала. Вместо них у нас сразу же, чудесным образом появились реактивные МиГи и Яки.
Нет самолетных кладбищ, подобных американским, только единичные экземпляры в музее авиации да и то представлена лишь жалкая часть марок и моделей.
У американцев тоже после окончания Второй мировой загадочно исчезли сотни легендарных B-17 и P-38 и Р-51. Их нет на кладбищах самолетов, хотя американцы не в пример нам рачительный народ.
Нет никаких документов, фотографий и кинофильмов о консервации или утилизации боевых самолетов. Как нет и очевидцев тому.
Историческая наука как в рот воды набрала по поводу этого факта-словно его нет.
Вывод:
Загадочное мгновенное исчезновение после окончания войны тысяч советских истребителей и бомбардировщиков, то есть полностью ВВС СССР, можно объяснить одним: ИХ НИКОГДА НЕ БЫЛО! Как не было Великой Отечественной войны.
