Автомобили РККА и все что с ними связано ⇐ Вторая мировая война

[Lew]

ЗИС-42

не умная была затея

[Podger]

не умная была затея

Почему?

[Lew]

Потому что полугусь строился на шасси обычного серийного грузовика с использованием его трансмиссии и ДВС - изначально тупиковый вариант

[Podger]

изначально тупиковый вариант

Чья оценка?

[Lew]

Чья оценка?

Б.М. Фиттермана
И сказанное выше общеизвестно любому толковому автоинженеру

[Podger]

А советские инженеры того времени с этим были согласны?
Им это было известно?

[Gosha]

не умная была затея

Потому что полугусь строился на шасси обычного серийного грузовика с использованием его трансмиссии и ДВС - изначально тупиковый вариант

Это очередной перл Левы! Оказывается нельзя строить на шасси серийного грузовика с использованием его трансмиссии. Ботаник рассуждает о технике. Когда все проекты начинались с уже освоенного производства. Подобный бред сообщали насчет развития танкостроения в СССР и Германии, называя перспективной башню Т-34/76 и бесперспективной башню Pz.III и Pz.IV хотя все было до наоборот. Если изначально заложен потенциал в изделие, а в СССР всегда проектировали изначально для военного использования - не гражданского. Дорогой вы хоть ЗиС в глаза видели, может быть шасси его рассматривали, ездили на нем? Вы вещаете со знанием знатока о том о чем представления не имеете.

[Кадук]

А советские инженеры того времени с этим были согласны?
Им это было известно?

А при чем здесь автоконструкторы?
Что им заказывали -то и делали.

[Lew]

Им это было известно?

Да было, но военный заказчик настаивал.

Кстати ты ранее писал, что в СССР выпускались бензины марки А-56.

Ты по прежнему на этом настаиваешь?

[Podger]

ты ранее писал, что в СССР выпускались бензины марки А-56.

После войны.

[Lew]

После войны.

С какого времени и в каком документе, заслуживающем доверие ты черпнул эту инфу?

[Podger]

С какого времени и в каком документе, заслуживающем доверие ты черпнул эту инфу?

А скажи мне, что для тебя является заслуживающим доверие?
Страшно даже представить...

[Lew]

А скажи мне, что для тебя является заслуживающим доверие?

Справочники, выпускаемые в СССР, статьи в технических журналах, специализированная литература по топливам.

Итак, попытка №2

С какого времени и в каком документе, заслуживающем доверие ты черпнул эту инфу?

Источник назовёшь, или сразу признаешься что про А-56 это твоя фантазия?

[Кадук]

А скажи мне, что для тебя является заслуживающим доверие?

Справочники, выпускаемые в СССР, статьи в технических журналах, специализированная литература по топливам.

Итак, попытка №2

С какого времени и в каком документе, заслуживающем доверие ты черпнул эту инфу?

Источник назовёшь, или сразу признаешься что про А-56 это твоя фантазия?

В нэте есть.Я такого бензина не видел.
А 66 -еще застал.

[Podger]

Справочники, выпускаемые в СССР, статьи в технических журналах, специализированная литература по топливам.

ГОСТ 2084-56 Бензины автомобильные. Технические условия
Дата принятия: 01 июля 1957
Дата начала действия: 01 июля 1957
Дата окончания действия: 01 июля 1967

[Lew]

В нэте есть.

в нэте много всякой чуши есть, поэтому я и уточнил

Справочники, выпускаемые в СССР, статьи в технических журналах, специализированная литература по топливам.

Про А-56 я никогда инфы в нормальных источниках не встречал.
56 это заявленное ОЧ грозненского бензина I сорта, но чтобы его называли А-56 я не видел

Отправлено спустя 5 минут 35 секунд:

ГОСТ 2084-56 Бензины автомобильные. Технические условия

не было по этому госту А-56 - тебя обманули

Был А-66

[Podger]

Был А-66

Да ты что? Правда?
Ну попробуй с этим гостом ознакомиться - много чудных открытий тебя ждёт.

[Lew]

Ну попробуй с этим гостом ознакомиться - много чудных открытий тебя ждёт.

И каких же?
Что в нем имелся бензин А-56 ?

Давай, нафантазируй, посмеши народ

[Podger]

Что в нем имелся бензин А-56 ?

Ты спросил - где я про него получил информацию.
Я тебе сказал.
Чего ещё надо?
Недостаточно достоверный для тебя источник?
Твои проблемы, другого источника нет.
Всё.

[Lew]

Ты спросил - где я про него получил информацию.
Я тебе сказал.

Ну ты как обычно соврал

Потому что в

ГОСТ 2084-56 Бензины автомобильные.

НЕТ МАРКИ А-56

Я вот не пойму: зачем ты постоянно врёшь?
Первый раз встречаю в сети такого индивидуума

[Podger]

Сказал - отвяжись.
Другого источника НЕТ.
Чего непонятно?

Отправлено спустя 10 минут 14 секунд:

Я вот не пойму

Это твоя характерная особенность - умственная отсталость называется в специфических заведениях...
А вообще глянь ещё ГОСТ 2084-48.

[Lew]

Чего непонятно?

Непонятно зачем ты постоянно врёшь ???

Другого источника НЕТ.

Ну если другого нет, то и бензин марки А-56 в СССР никогда не выпускали

А вообще глянь ещё ГОСТ 2084-48.

Давно уж глянул, бензина марки А-56 в ГОСТ 2084-48 НЕТ

[Podger]

Давно уж глянул, бензина марки А-56 в ГОСТ 2084-48 НЕТ

Врёшь.

[Lew]

Врёшь.

Ты смешной.
Это ты гуглишь интернет, а я для получения истинных сведений пользуюсь книгами по автомобилям, у меня только справочников НИИАТ за разные годы 10 шт. (от 1961), кроме них еще 5 более старых справочника (самый древний 1924 г), а также имеется подшивка ж-ла Автомобильная промышленность с первого номера 1946 г.
Есть еще фотокопии статей журнала Мотор 20-30-х гг.
Поэтому могу мотивированно заявить, что ГОСТ 2084-48 предусматривал выпуск 3-х марок бензина: А66, А70 и А74.
А до него марок бензина не было.

Так что не было марки А-56, это тебе привиделось

[Podger]

3-х марок

Четырёх.