Lew: 06 апр 2020, 18:50Почему вы не считаете окружные Планы прикрытия госграницы госграницы планами обороны?
Да, товарищ просто обязан не кидать свою задачу троллить и троллить. Троллить всегда и везде.
С таким же успехом можно обсудить вопрос:
Смотри, пацан, вон птичка полетела!
Какая птичка? Куда полетела?
Уже миллион раз этому троллю объясняли, что даже если и считать чем-то какие-то недоутвержденные планы чисто по границе - оно никакого смысла не имеет.
Ибо (во-первых), на выполнение тех планов не было команды. А в армии (кто не знает) телепатия не используется. И без команды никто никуда не побежит (отсюда и до обеда).
А (во-вторых), на тех планах четко написано для чего они (не для обороны).
Первого (вообще-то) уже достаточно.
Но троллю все неймется.
Lew: 06 апр 2020, 18:50
Почему вы не считаете?
Ну почему?
Как же вы можете не считать?
Ну как?
Ведь надо (нужно) считать!!!
Это же (ЖЕ) всем известно!!!!
"
- Дебилы, б...." [(с) Лавров]
Отправлено спустя 8 минут 9 секунд:
Podger: 06 апр 2020, 18:54
Ну это уже очень устаревшее перед войной.
Давайте что-нибудь за 1940.
Да-да....
Устаревшее!!!
1933 г.?
С ума сошли?
Это же (ЖЕ) сплошь устаревшее!!!!!
Мальчик! Рассказать, сколько времени уходит на создание определенных промышленных узлов?
(Добыча-плавки-прокатка-конвейеры-проектирование-испытания-обучение-заполнение до штатов)?
Понятия ноль?
Мгновенно, говоришь?
Извини-те, мгновенно даже кошки не могут.
1940-й нужен?
А 1941-й подойдет?
Ну так уже давно выкладывал:

(Это обложка 1-го номера, статья из 3-го за 1941 г.):
Вот в ней полковник Старунин конкретно и расписал теорию того, чем занималась РККА перед 22.06.1941.
Оттуда цитата:
Обеспечение внезапного маневра в современных условиях
Основным препятствием для внезапного оперативного маневра является авиация. Естественно, что при решающем превосходстве авиации, как это было, например, на стороне Германии во время германо-польской войны, оперативной внезапности сравнительно легко можно достигнуть на любом участке фронта. При равных силах в авиации и мото-мехвойсках достижение внезапности значительно труднее.
Не останавливаясь на действиях авиации, рассмотрим обеспечение внезапности маневра наземных войск. Учитывая возможные действия авиационной разведки противника, каждый командующий крупным общевойсковым соединением, тем более армией, должен заранее подготовиться к противодействию и найти все способы и средства, чтобы «укрыть» задуманный им маневр от авиации противника хотя бы на определенное время. Успех этого во многом будет зависеть от подготовки войск в мирное время. Сосредоточение незаметно для противника крупных войсковых соединений (а тем более армий) в нужный район необходимо проводить рассредоточенно. Стрелковая дивизия вынуждена будет двигаться в район сосредоточения небольшими по глубине колоннами на широком фронте и, как травило, в ночное время. Естественно, что такой маневр потребует значительных усилий и соответствующей тренировки сил в мирное время.
Выгоды вступления войск в бой может обеспечить только отлично организованный выполненный марш. Войска должны быть на-
/33/
тренированны в совершении маршей на большие расстояния в течение нескольких суток на любой местности, в любое время года и в любую погоду.
Ночью авиации труднее обнаружить движущиеся войска; поэтому марш следует совершать преимущественно ночью или условиях ограниченной видимости (туман).
При современных средствах воздушной разведки ночные марши должны быть организованы так, чтобы к рассвету все колонны были уже расположены замаскированно. Поэтому большое развитие получает движение колонными путями, и к этому необходимо готовить войска и штабы.
Идеальная отработка войсками техники марша, а штабами - организации марша - далеко еще не все, что требуется для обеспечения внезапного маневра.
Вся статья
здесь.