Мобильная версия
Это только в СССР хотели ставить дизеля на самолеты. Такие как Павел могли допетрить до морского дизеля и сделать Т-35 с дизелем от подводной лодки места ведь хватает.Павел Ордынский: 16 май 2019, 15:12 вы совершенно не петрите в технике.Двигатель с подводной лодки на танк не поставишь.
Насчёт короткого ресурса В2 давайте ссылку,
Отправлено спустя 15 минут 50 секунд:
Тяжелый танк «Королевский тигр» выпуска начала 1945 года, подбитый в Венгрии. 3-й Украинский фронт, март 1945 года.
6 февраля 1945 года доктор Адерс, главный конструктор фирмы Henschel, сообщил о следующих перспективных доработках по «Королевскому тигру».
Прежде всего, предполагалось установить на машину новый бензиновый двигатель Maybach HL 234 800-850 л.с. с системой впрыска топлива непосредственно в цилиндры (сейчас это называется инжекторной системой подачи топлива). Это не должно было вызвать серьезных проблем, так как по габаритам он был практически таким же, как стоящий на танке Maybach HL230 700-750 л.с.
Советский В-2 V12 выдавал 350 л.с. из 400 обещанных а Майбах HL200-220 выдавал 500-600 л.с ставился на Pz.IV Pz.V? немецкий двигатель был надежным, более быстрым, более экономичным и более тихим. Расход масла у В-2 был просто катастрофический 40 литров в час, за танком был шлейф не только сизого дыма, но и черного от моторного масла и плохо работающих форсунок.
