nvd5: ↑29 апр 2017, 20:55Это говорит о том, что на соплях всё было сделано.
Соплей в РосКосмосе тоже хватало и сейчас хватает.
А что эти сопли не приводят к трагедиям с человеческими жертвоприношениями во имя науки, так это счастливая случайность.
Буржуи давно на Космосе зарабатывают деньги, а Россия до сих пор выбрасывает в Космос деньги.
Как ВЫ думаете, у кого больше перспектив?
МОСКВА, 27 февраля. /ТАСС/. Доход США от коммерческих космических запусков в 2016 году оказался в девять раз больше, чем России - $1,2 млрд против $130 млн. Такие оценки приводит в своем докладе отдел коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США.
"Доход от 21 коммерческого орбитального пуска в 2016 году оценивается в $2,5 млрд, что выше чем $2,2 млрд в 2015 году", - говорится в документе.
Согласно представленным в докладе данным, США осуществили 11 коммерческих пусков, Европа - восемь, на Россию пришлось два таких старта. Это позволило США получить доход в размере $1,185 млрд, Европе - $1,152 млрд, а России - $130 млн.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/4054959
nvd5: ↑29 апр 2017, 20:55Гоша, ракеты с грузом это пустячок. Хотя неприятно, конечно, немного.
Пустячок не пустячок, но коммерческие грузовые запуски покрывают расходы, хотя бы частично.
Что касается неудачных полетов человека в Космос, так они были и у нас.
Стоит вспомнить 1971 год - Союз 11. После катастрофы последовал 27-месячный перерыв в запусках кораблей «Союз» (следующий пилотируемый корабль «Союз-12» был запущен 27 сентября
1973 года).
Так что не было в отечественной космонавтике все чисто и гладко.
Отправлено спустя 7 минут 29 секунд:
nvd5: ↑29 апр 2017, 20:55У них два челнока в воздухе с людьми развалились.
А наш Буран был запущен один единственный раз! Пятнадцать лет разработок, исследований и испытаний. Три заново построенных аэродрома. Всего один полет...
Космический полёт «Бурана» состоялся 15 ноября 1988 года. Ракета-носитель «Энергия», стартовавшая с площадки 110 космодрома Байконур вывела корабль на околоземную орбиту. Полёт длился 205 минут, за это время корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» космодрома Байконур. Для посадок космоплана «Буран» был специально построен аэродром «Юбилейный» на Байконуре с усиленной ВПП размерами 4500x84 м (основной аэродром посадки — «Посадочный комплекс орбитального корабля»). Кроме того, были подготовлены два запасных аэродрома для «Бурана»
На этапе посадки не обошлось без чрезвычайного происшествия, которое, однако, в результате только подчеркнуло успех создателей программы. На высоте порядка 11 км «Буран», получивший с наземной станции информацию о погодных условиях в месте посадки, неожиданно для всех совершил резкий манёвр. Корабль описал плавную петлю с разворотом на 180º (изначально заходя на посадочную полосу с северо-западного направления, корабль сел, зайдя со стороны её южного конца). Как позже выяснилось, из-за штормового ветра на земле автоматика корабля приняла решение дополнительно погасить скорость и зайти по наиболее выгодной в новых условиях траектории посадки.
В момент разворота корабль пропал из поля зрения наземных средств наблюдения, связь на некоторое время прервалась. В ЦУПе началась паника, ответственные лица немедленно предложили задействовать аварийную систему подрыва корабля (на нём были установлены тротиловые заряды, предусмотренные для недопущения крушения сверхсекретного корабля на территории другого государства в случае потери курса). Однако, заместитель Главного конструктора НПО «Молния» по лётным испытаниям Степан Микоян, отвечавший за управление кораблём на участке снижения и посадки, принял решение подождать, и ситуация разрешилась благополучно.
В 2002 году единственный летавший в космос «Буран» (изделие 1.01)
был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре, в котором он хранился вместе с готовыми экземплярами ракеты-носителя «Энергия».
А ведь я Вас спрашивал, где сейчас Буран. Крыша на него съехала. По соплям.
И Вы считаете программу Буран более успешной, чем Шатл?
Главные конструкторы «Бурана» никогда не отрицали, что «Буран» был частично скопирован с американского «Спейс шаттла». В частности, генеральный конструктор Лозино-Лозинский высказался на вопрос о копировании следующим образом:
Генеральный конструктор Глушко посчитал, что к тому времени было мало материалов, которые бы подтверждали и гарантировали успех, в то время, когда полёты «Шаттла» доказали, что подобная «Шаттлу» конфигурация работает успешно, и здесь риск при выборе конфигурации меньше. Поэтому, несмотря на больший полезный объём конфигурации «Спирали», было принято решение выполнять «Буран» по конфигурации, подобной конфигурации «Шаттла».
…Копирование, как это указано в предыдущем ответе, было, безусловно, совершенно сознательным и обоснованным в процессе тех конструкторских разработок, которые проводились, и в процессе которых было внесено, как уже было указано выше, много изменений и в конфигурацию, и в конструкцию. Основным политическим требованием было обеспечение габаритов отсека полезного груза, одинакового с отсеком полезного груза «Шаттла». (Википедия)
PS Вообще мне нравится ваш коммунистический задор. Вы бросаетесь в спор, совершенно не проработав вопроса, предоставляя более подготовленным оппонентам некоторую фору.
Мобильная версия
